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96スペック 3ドア ／ 4ドア 1995年10月に 「インテグラタイプr 3ドアクーペ（dc2）／4ドアハードトップ（db8）」として登場。 dcやらdbやらゆってますが、公式な呼び名はこの通りです。 グレードは1グレードのみ、 あとはオプションでabsやエアバッグ選べたり · インテグラ タイプR 4ドア (DB8型) その一方で、大胆なモディファイが施された4ドアのインテグラ タイプR。 実はこのオーナーは代なのだが、このインテグラの他にも左ハンドル仕様のアキュラ NSXを所有している。 · 次の4代目インテグラでもタイプrは継承された。 画像はこちら しかし、2ドアクーペに対する人気が下降しはじめ、01年のプレリュードに次いで、インテグラも07年に販売を終了する
インテグラ3ドアクーペと4ドアハードトップは9月1日より、「TYPE R」は10月16日より、全国のベルノ店から発売する。 Honda インテグラシリーズをマイナーモデルチェンジ、運動性能を際立たせたインテグラ「TYPE R」を新たに設定Db8 インテグラ タイプr 4ドア FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。 様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にホンダ インテグラタイプR 04年09月～ 8年ぶりのモデルチェンジにより登場した現行インテグラは、4ドアモデルを廃して3 ドアクーペに絞ってのラインナップ。
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